PORSCHE : The Widowmaker - Lot 34

Lot n° 34
Aller au lot
Estimation :
90000 - 110000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 106 200EUR
PORSCHE : The Widowmaker - Lot 34
PORSCHE : The Widowmaker 930 Turbo 3.3l - 1985 72 450km au compteur Plus de 35 000 euros de factures récentes. Toit ouvrant CT favorable en date du 22/12/2025 Châssis n°WPOZZZ93ZFS000681 Moteur n°68900290 Carte Grise Française de collection Cette Porsche 930 Turbo proviens de la succession de Vittorio Perrotta. On apprend dans le catalogue de vente de la succession que cette voiture est arrivée en France depuis les Etats-Unis à la fin des années 80. Elle était à l'époque entretenu par les établissements Moutiers à Montpellier. Monsieur Perrotta en fait l'acquisition en 1996 (elle a alors 33 000 miles au compteur), et arrête de s'en servir 5 ans plus tard après avoir parcourus environs 5 000 miles avec. Elle sera remisée pendant 18 ans, jusqu'en 2021, date à laquelle son propriétaire actuel en fait l'acquisition. La voiture est en très belle état d'origine mais les 18 ans d’arrêt vont nécessiter près de 35 000 euros de travaux (toutes les factures sont disponibles) pour lui rendre sa fougue d'antan, sans compter une peinture complète, dans sa teinte d'origine évidemment! Pour plus de clarté, le propriétaire actuel fera convertir le compteur de miles en kilomètre par Porsche Classic. Son kilométrage est donc aujourd'hui de 72 500 km, il est en parfait cohérence avec l'intérieur d'origine, qui n'a jamais été restauré. Son actuel propriétaire est seulement la 3éme main depuis qu'elle est sur le sol français. Voilà une belle occasion de s'offrir le mythe turbo, avec un faible kilométrage et des travaux très importants déjà réalisé sur la voiture. Véritable icône, la Porsche 930 Turbo représente toute une époque avec une longévité record de 12 ans au catalogue de la firme de Stuttgart. Apparue en 1975 avec un moteur 3,0L, la 930 Turbo est vite améliorée à la demande du public avec une cylindrée passant à 3,3L pour désormais 300 chevaux. Grâce à cette cylindrée gavée par un turbo KKK plus imposant et un nouvel échangeur air/air, la 930 rentre dans le cercle fermé des supercars avec des performances exceptionnelles. Elle reçut même le titre de "voiture de série dotée des meilleures accélérations au monde" capable d'avaler un 0 à 100 kilomètres par heure en 5,4 secondes et de poursuivre sa lancée jusqu'à poser l'aiguille du compteur sur le 260. Tout ceci lui valut une réputation de voiture sulfureuse, virile, une véritable faiseuse de veuve à l'époque. La conduire nécessite une certaine attention tant l'effet ON/OFF du Turbo reste présent.
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue